阿姆斯特丹:鼓勵環保交通工具
阿姆斯特丹政府每年會撥出4000萬美元的預算用於城市基礎設施的環保改造。在阿姆斯特丹,37%的市民都將自行車作為日常的交通工具。去年,阿姆斯特丹市政府還公布了一項限制舊汽車進入市中心的計劃,規定從2009年底開始,所有1991年前生產的汽車都將被禁止進入阿姆斯特丹市中心區域,以減少城市的空氣污染。
芝加哥:氫氣燃料、風力發電
芝加哥市長理查德.達利從1989年上任至今一直帶頭植樹,為芝加哥創造了50萬棵新植栽的環保紀錄。2001年,芝加哥大規模推行「屋頂綠化」,儲存太陽能和過濾雨水,於節省能源方面取得很大成效,每年為芝加哥市政府節省一億美元的能源開支。市政府還將位於市中心的機場改建為公園,並在此公園內建造了一座可容納一萬輛自行車的停靠站。芝加哥也是全美第一座安裝氫氣燃料站的城市。此外,風力發電也是這座「風之城」最可利用的能源之一。
庫里提巴:獨特的公共運輸系統
巴西南部巴拉那州首府庫里提巴市,是全球第一批被聯合國列為「最適宜居住的5大城市」之一,早在1990年,就被聯合國授予「巴西生態之都」和「世界三大生活質量最佳的城市之一」的稱號。庫里提巴市長是建築師出身,擅長調整城市中的設施、布局,達到環保目標。此外,庫里提巴市政府早在數十年前就禁止市區和近郊興建工廠。
弗萊堡:太陽能發電
弗萊堡是德國黑森林地區附近的一座小城。上世紀70年代,這裡的市民曾對政府要在當地建核電場的計劃進行抗議。從那時起,弗萊堡的市民也一直被認為普遍具有較高的環保意識。弗萊堡是成功將太陽能轉化為能源的城市之一。無論市中心的車站、醫院、足球場、還是城市花園和當地的釀酒廠屋頂或頂篷上都安裝了太陽能電池板。 1/3的市民出門選擇騎自行車。此外,弗賴堡從上世紀80年代開始,就注意垃圾的回收利用,至今,該地區的垃圾數量已減少2/3。
加德滿都:屋頂綠化、建築限高
尼泊爾首都加德滿都依然保留了昔日原始的建築風貌,但這座城市的環保措施,如「屋頂綠化」、利用太陽能發電加熱等,即使在一些歐洲主流城市也屬於相當先進的理念和技術。此外,為了大規模減少耗能,加德滿都政府要求所有建築高度限制在9英尺(約2.7米)以下。
倫敦:征收車輛「環保稅」
去年2月,倫敦市長肯.利文斯通宣布,計劃在20年內將倫敦二氧化碳排放量減少60%,使其成為全球最環保的城市。新規劃的改革措施涵蓋家庭、企業、 供電系統和交通4個領域。全城1/4的供電系統也將得到改造,一些發電站將被遷至住宅區附近,以避免電力能源傳輸過程中的浪費。在交通領域,市政府對於排量大的汽車徵收每天25英鎊的高額「環保稅」,並在倫敦街頭推出自行車出租服務。
雷克雅維克:氫燃料巴士、地熱
冰島地熱資源豐富,在冰島語中,其首都雷克雅維克的意思就是「冒煙的城市」,而所謂的「煙」就是指島上溫泉的水蒸氣。冰島政府在雷克雅維克大力推行地熱和水力作為取暖和電力能源的措施,此外,還推動氫燃料巴士和「百公里耗油量低於5升環保型汽車可以在市區免費停車」等環保活動。預計到2050年,雷克雅維克將徹底告別石油燃料,成為歐洲最潔淨的城市。
波特蘭:綠色建築、發展輕軌
波特蘭是美國第一個將節能減碳作為一項法律推行的城市。除了「綠色建築中心」,該城市還大力推行環保交通工具,輕軌、巴士和自行車是波特蘭市民主要 的出行工具。為了鼓勵更多市民選擇親近自然的生活方式,波特蘭市政府在城內開闢了近56萬畝的綠地以及長120公里、供市民散步和騎腳踏車的專用道。
新加坡:零耗能建築
作為亞洲的「花園城市」,新加坡在環保方面的努力一直有目共睹,長達12年的口香糖進口禁止令就是最佳例子。2009年,新加坡第一座「零耗能」建築也已竣工。這座由舊樓改造的建築,能源利用率比常規建築高60%,屋頂採用總面積達1300平方公尺的太陽能板供電,並與公共電網相連,可做到電力的互相補充,內部還裝有感應器,能自動調節室內的冷氣系統。
多倫多:LED照明系統、深層湖水冷卻系統
早在2002年,多倫多為解決「熱島效應」(由於都市化發展,導致都市中的氣溫高於外圍郊區的現象),就已開始在城市建築的屋頂種上綠色植物,改善環境質量。去年,多倫多宣布將用LED照明系統取代傳統燈泡和霓虹光管,以節省用電,在維護夜景的同時,減少城市的光污染。此外,多倫多市的一些建築利用安大略湖的湖水冷卻降溫,以緩解電力供應。
或許在台灣的大小城市中已開始進行部份的城市綠化措施,但依目前的情況看來,我們還是有很大的努力空間的!Grace曾在一篇專訪中看到荷蘭知名建築師Winy Maas說的話,並覺得非常的發人深省。他認為:「未來城市不單是一個建設計畫,重要的是生長在同一土地上的人們如何凝聚意識,形塑出一個集體願景。」無論是在台灣或是全世界,綠色議題逐漸受到關注與重視。趨勢一至認為光是灰色水泥化的工程建設是不夠的,為了在硬體建設與自然環境保護中取得平衡,未來城市設計將朝「綠城市」的方向前進,不單以硬梆梆的工程為主要解決模式,搭配各種軟性建設,例如城市中的植栽綠地,便是綠色建設中重要的一環,透過天然植披,不但可讓雨水自由滲入土壤補注地下水,還能營造生物棲息地,以維持物種多樣性。一 個有著豐富自然生態的地方,必定也會是個適宜人居的好城市!相信在全球一致持續的努力下,透過綠城市的概念來修復受創的現代城市,能為我們創造出更美麗的未來生活空間以及一個值得永續經營的綠未來!
參考來源
http://www.grist.org/article/cities3/
Top 20 Green Cities in The World
http://blog.ratestogo.com/top-20-green-cities-in-the-world-i/












1 意見:
匿名 提到...
版主您好:
我是南一書局國小社會組的編輯,目前進行國小社會教科書的編輯工作,希望能引用文中「弗萊堡:太陽能發電」的照片,加深國小學生對環境保育的重視。盼能藉由此留言版與您洽談授權意願,如果方便的話,有勞與我聯絡。
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南一書局 國小社會 陳小姐
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